TR | EN

STU

Bir yapı yapım aşamasındayken STU ‘ları monte etmek her zaman gerekli değildir, ancak ankraj cıvatalarının ve dirseklerin yapım sırasında sabitlenmesi gerekir. STU ‘yu bir yapıya bağlamak için iki yol vardır:

a) Bir yol, üst yapı elemanını normalde genleşme derzlerinde birleştirmektir.

b) Diğer yol üstyapı unsurlarını alt yapı unsurlarına bağlamaktır.

Birinci bağlantı türü, belirli bir viyadükte aşırı uzunlamasına çekiş ve frenleme yükünün uygulandığı demiryolu köprüleri için daha yararlı olabilir ve aynı yükün, komşu boşaltma viyadükleri ile paylaşımı için genleşme derzlerinde birbirine bağlı STU’lar vasıtasıyla iletilmesi gereklidir. İkinci bağlantı türü sürekli köprülerdeki yük dağıtımı için kullanılır.

VEKKON’un yapısal yalıtımı demiryolu hatları, yoğun trafik güzergahları ve endüstriyel alanlardaki konut ve ticari binaları şoklardan ve yapıdan kaynaklanan gürültüye karşı korur. Bu, pasif veya alıcı yalıtımı olarak adlandırılır çünkü rahatsız edici etkiler çevreye aittir ve binaya girdikleri işlevselliği ve yaşam kalitesini en üst düzeye çıkarmak gerekir.

VEKKON STU özel bir alan çok hassas yerler ile dikey ve yatay yönlerde ve örneğin güçlü yatay titreşim, araştırma bina ve hastanelerde mikrosismik titreşimlerden yalıtımıdır. Binanın çevresinde mikrometre aralığında dakika titreşimler etkin bir şekilde izole edilir ve böylece en yüksek kalitede üretim ve ölçümüne izin verir.

Depremlerden gelen kuvvetli yatay titreşim uygun ilave yatay, yumuşak deprem izolasyonu ile minimize edilmelidir.

Kilitleme Aygıtı (LUD), Şok Geçirgenlik Birimi (STU) olarak da bilinir ve arlarında fark yoktur. Ayrıca, Yerdeğiştirme Kontrol Cihazı (DCD), Rijit Bağlantı Aygıtı (RGD), Sismik Bağlayıcı, Tampon ve Sürgü gibi başka isimlerle bilinirler ve sismik olarak hızla uygulanan yüklerin altında sağlam bir bağ oluşturmak üzere yapısal elemanlar arasında bağlanacak şekilde tasarlanmıştırlar , fren yapma, vb.

STU aynı zamanda tek yönlü dikiş veya kravat olarak da kullanılabilir. Bir yayın kullanılması, her iki yönde hareket eden STU, tek yönlü yapıyı iki yönlü olarak değiştirebilir. STU’lar bitişik iskelelerle artan tren çekiş gücü ve frenleme kuvvetlerini paylaşmak için bir altlık üzerine kuruldu. Bununla birlikte, abutment üzerindeki fazladan yüklenme, dolguya karşı yalnızca büzüşme için, yani çekme yani gerilimin abutment aşırı yüküne neden olacağı yönünde sınırlandırılması zorundaydı.

Görünüşe göre köprü projen böyle bir STU uygulaması var.

Umarız bu, köprü projeniz için STU’nun işlevini anlamanıza yardımcı olur.

Böyle bir STU, VEKKON Endüstri A.Ş. gibi STU üreticilerinin çoğundan tedarik edilebilir.

Ankraj Sistemi

STU tüm ankraj sistemi ile birlikte teslim edilebilir. Köprü türüne bağlı olarak, çelik veya betonarme bağlantılar gereklidir. STU  bağlantı taban plakasına sabitleme, STU’yu kolaylıkla değiştirilebilen cıvatalarla yapılır.

Shock Transmission Unit ve destek yapısı arasındaki dönüş kapasitesi, yüksek kaliteli bir küresel yuvarlak rulman ile garanti edilmektedir.

Uygulama Alanları

STU, çok çeşitli uygulamalar için kullanılabilir. En sık görülen uygulamalar aşağıdaki örneklerdir:

  • Tüm iskele ve abutmentler arasında hareket eden yatay yükleri (örneğin kırma kuvvetleri) dağıtarak basit ve sürekli köprü köprülerinin güçlendirilmesi
  • Kabloya bağlı bir köprü iskelesinin güverte ile bağlanması, normal operasyonlar sırasında serbest hareketlere ve sismik aktiviteler sırasında sağlam bir bağlantıya izin verme
  • Mevcut köprülerin, sismik yüksek notların gerekli olduğu minimum maliyetlerle güçlendirilmesi
Sızdırmaz

Sızdırmaz, toplam hidrolik sistemin en kritik unsurunu temsil eder. Bu nedenle, STU sıfır doğal bir aşınma ve kabul edilen viskoz akışkan ile mutlak bir fiziko-kimyasal uyumluluk sergileyen yüksek dereceli bir sızdırmazlık kullanır.

Yapışkan Sıvı

STU, özel katkı maddeleri içeren, doğal yaşlanmaya karşı koruyan silikon yağı ve STU iç korozyona dayalıdır. Sıcaklık değişikliklerine göre, bu seçilen akışkanın viskozitesi neredeyse sabit bir karakteristik gösterir. Bu özellik mekanik sistemin termik olarak telafi edilmesini kolaylaştırır.

Gerekirse, tam ölçekli test yapılabilir. STU, testlerini bağımsız bir bağımsız test enstitüsünde gerçekleştirir. Sık kullanılan testler şunlardır:

  • Enerji yitirme kapasitesini değerlendirmek için sönüm verimi testi
  • Sönümleyicinin karakteristik eğri kuvveti ile hızını belirlemek için kurucu kanun testi
  • Benzetimli termal hareketler sırasında sönümleyicinin eksenel kuvvet dayanımı değerlendirmek için etkilendilmiş düşük hız testi
STU Nerelerde Kullanılır?

STU hem çelik hem de beton yapılar için kullanılabilir. STU, bir deprem sırasında güverte büyük yer değiştirmelerini ortadan kaldırmak için kablo kalmış ve asma köprüler üzerinde kullanılabilir. Bina gibi diğer inşaat mühendisliği yapıları için, STU’lar çerçeve yapısında ilave sağlamlık sağlayabilir. STU, sismik bir olay sırasında bitişik binaları güçlendirmek için de kullanılabilir. Mevcut çelik travers demiryolu köprülerinin STU’larla güçlendirilmesi daha ağır trenlere (aks başına artan ağırlık) izin verir ve artan frenleme kuvvetlerini altyapı üzerinde herhangi bir değişiklik yapmadan alabilir. STU’lar, çekiş ve frenleme kuvvetlerinin artması nedeniyle yetersiz olduğu tespit edilen veya korozyondan kaynaklanan hasarın devam ettiği destek iskelelerini güçlendirmek için yapılabilir.

SİSMİK BAĞLANTILAR

VEKKON STU üretimden başka Sismik Eklemler yani bağlantılar da üretmektedir. Bu iki sistem yardımıyla hasar önlenebilir veya sınırlı olabilir. Deprem sırasında ve sonrasında ulaşım ve geçiş sağlanır.

Deprem sonrası genleşme derzinin derhal geçişi sağlanır
Zararın sınırlandırılması veya oluşmaması sağlanır
Genleşme derzinin daha düşük maliyetli tasarımı sağlanır

Sismik korumanın en etkili yaklaşımı, izolasyon ve enerji kaybı kavramları, enerji dönüşümü ve dolayısıyla sismik etkilerin azaltılması arasındaki bağlantıdır. İzolatörler, yapıların alt kattan etkin şekilde izole edilmesini sağlar. Böylece sismik nedenlerle oluşan yapısal hasar önlenebilir. İzolatörler, tasarımları nedeniyle, dört temel gereksinimi en iyi şekilde karşılamaktadır: dikey yüklerin aktarımı, yatay yer değiştirme yeteneği, yatay yeniden merkezleme ve etkin enerji dağıtımı.

VEKKON Elastomerik Rulmanlar izolatörler olup konvansiyonel bir taşıyıcı yatağın özelliklerini içermektedir. Yatay yer değiştirmede iyi bir yeniden merkezleme kabiliyeti ile ayrılırlar. VEKKON Elastomerik Rulmanlar deprem yükü durumunda yapıyı ve temelini izole eder.

Düşük sönümleme özelliğine sahip elastomerik izolatörler, çelik levhalarla birbirine bağlanan özel bir elastomerin birkaç katından oluşur. İzolatörler, elastomerin yüksekliğine ve kayma modülüne bağlı olarak, aynı zamanda izin verilen, dönmeler ve elastik tekrar merkezleme ile yapıdan düşey yükleri iletirler.

Firmamız STU ürünleri dışında aşağıdaki ürünleri de üretmektedir:

  1. ELASTOMER KÖPRÜ MESNETLERİ : Neopren bloklar kirişten alt yapıya yükün uniform ve yumuşak hareketine izin verir ve yük altında kirişin sapmasına göre yatakta dönme sağlar. Temel kuvvetler nedeniyle sebep olan kirişin enine ve boyuna hareketini kolaylaştırır.
  2. Yatay Yük Mesnetleri: Belli bir yöndeki yükü emmek için kullanılabilir.
  3. Pot Mesnet: Düşey, yatay, boyuna enine yük kombinasyonları ve dönmeleri taşımak için geliştirilmiştir.
  4. Köprü Genleşme Derzi: Genleşme derzleri iki yapı arasında sıcaklık farkları veya başka nedenlerle sünme ve büzülme etkileri, ısı değişiklikleri ve yük altında şekil değiştirmeye bağlı sürekli yapısal hareket trafiğine yardımcı olur. Betonarme, ön-gerilmeli beton, karma ve çelik yapıların tümü ve özellikle köprü tabliyelerinde kullanılabilir.
  5. Sismik İzolatörler:  Sismik enerji ve hareketleri emmeye yardımcı olan araçlar.
  6. Küresel Mesnet
  7. Yatay Mesnet

Pot Mesnet özelliklerinden bazıları aşağıdaki gibidir:

Pot Mesnet Ana Bileşenleri: Taban plakası, Küresel PTFE kayma levhası, Konveks levha, PTFE kayar levha, Paslanmaz çelik levha, Üst plaka.

Pot Mesnet Özellikleri: Küresel yatak, küresel PTFE kayar tabaka ve içbükey plaka arasındaki kiriş dönme ihtiyacını karşılayabilir. Bir diğer deyişle, kirişin dağıtımı, küresel çelik plakaya monte edilmiş PTFE kayar tabaka ile üst plakadaki ss plakası arasındaki kayma vasıtasıyla sağlanır.

Pot Mesnet Avantajları: Büyük dönüşümü sağlamak, geniş rotasyon ve uzun servis ömrü sağlamak en büyük avantajlarındandır.

Pot Mesnet Uygulama:  Özellikle geniş kirişler, kavisli köprüler ve büyük dönme açılarına ihtiyaç duyan köprüler için karayollarının ve hızlı demiryollarının basit destek kirişleri ve sürekli kirişleri için uygundur.

Neden Pot Mesnet Kullanılmalı?

Bütün yapılar esnektir ve yapısal bütünlüğü tüm koşullar altında sürdürülmelidir. Yapıların yapısal yataklama sistemleri çok önemlidir. Üst yapı ve destekleyici yapı dikey yüklerin ve rotasyonların güvenli aktarımın sağlanması açısından önemli bir göreve sahiptir.  Pot Mesnet projenize özel olarak tasarlanır ve boyutlandırılır.

Pot Mesnet ister sabit, tek yönlü veya çok yönlü, pot rulmanları aktarımı
dikey ve yatay yük kombinasyonları ile uzunlamasına ve
çapraz yer değiştirmeler sağlar. Ayrıca bir yükseltme ile donatılabilirler.